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柴油發(fā)電機增壓后它的優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些方面呢？關(guān)于這個問題柴油發(fā)電機小編帶你詳細的了解一下。
1、壓縮比適當(dāng)減少。這是為了防止增壓后最大爆發(fā)壓力過高，以減少機械負載和熱負載。
2、供油量適當(dāng)增加。因增壓后進氣量增加，可供給更多的燃油進行燃燒，因此要求供油量增加，以提高功率和轉(zhuǎn)矩。
3、供油提前角適當(dāng)減小。增壓后壓縮終了的壓力和溫度增高，使燃料備燃期縮短，因而應(yīng)適當(dāng)?shù)販p小供油提前角。
4、噴油壓力增大，以適應(yīng)氣缸內(nèi)增大了的氣體壓力。噴油器噴孔直徑也加大，以適應(yīng)供油量增加的需要。
5、進氣門與排氣門重疊角加大，氣門間隙也加大。為了改善增壓柴油機掃氣效果，增加充氣量，進氣門與排氣門的早開遲關(guān)的角度增大，所以重疊角加大。增壓后氣門零件的工作溫度升高，膨脹量加大，氣門間隙也相應(yīng)加大。
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